翼展轎運(yùn)雙配套，上燃動(dòng)力如何助力客戶「多車型」氫能煥新？

褪去野蠻后， 轎運(yùn)車的新能源變革 應(yīng)在何方？ 讓我們回到上世紀(jì)90年代以前，你想要購(gòu)買一輛嶄新的車，可是一件不容易的事，那時(shí)候還沒(méi)有4S店，車輛多由人工駕駛運(yùn)輸，當(dāng)你第一次握上方向盤，這臺(tái)「新車」可能已經(jīng)有了上百甚至上千公里的磨損，這在當(dāng)時(shí)可不是一個(gè)小數(shù)字。 隨著汽車銷量的不斷增長(zhǎng)與用戶需求的不斷提高，可實(shí)現(xiàn)「零公里運(yùn)輸」的轎運(yùn)車應(yīng)運(yùn)而生，1990年中國(guó)第一輛轎運(yùn)車誕生，一次可運(yùn)