2019年11月8日，由上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)政府主辦，嘉定氫能港、上海同濟經(jīng)濟園區(qū)發(fā)展有限公司、上海燃料電池汽車動力系統(tǒng)有限公司（下稱：上燃動力）承辦，以“為氫能商業(yè)化探尋動力源”為主題的上海嘉定氫能港產(chǎn)業(yè)與技術研討會在滬舉行。

會上，長城控股未勢能源旗下子品牌——上燃動力，重磅發(fā)布第三代“超越-300E型”100kW大功率燃料電池發(fā)動機產(chǎn)品，系統(tǒng)部件級國產(chǎn)化率實現(xiàn)100%，引領國產(chǎn)氫燃料電池發(fā)動機自主產(chǎn)業(yè)成功向全功率化技術邁進。

發(fā)布會現(xiàn)場

中國汽車品牌集群主席、汽車評價研究院院長李慶文，中國汽車工程學會副秘書長王菊， 嘉定區(qū)科委主任陳蘊珠，上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長項平，上海市科委高新處副處長肖菁，嘉定區(qū)經(jīng)委副書記徐慧，同濟大學國家智能型新能源汽車協(xié)同創(chuàng)新中心主任余卓平，上海交通大學長江學者特聘教授、薄板結(jié)構制造研究所所長來新民，同濟大學新能源汽車工程中心主任、汽車學院副院長魏學哲教授，上海市金山區(qū)經(jīng)委副主任鐘俊浩，上海智能新能源汽車科創(chuàng)功能平臺公司總經(jīng)理繆文泉，江蘇龍蟠科技股份有限公司董事長石俊峰，國金證券研究所新能源首席分析師張帥，上海燃料電池汽車動力系統(tǒng)有限公司總經(jīng)理王亞波等出席本次會議。

超越-300E

本次發(fā)布的 “超越-300E”是一款額定100kW大功率燃料電池系統(tǒng)，基于上燃動力超越一代（40kW）、超越二代產(chǎn)品(55kW)技術基礎，采用全新平臺、高集成度設計，首次全面實現(xiàn)內(nèi)絕緣設計，基于FC-動力電池能量匹配策略及運行線路優(yōu)化策略，相較于當前市場主流產(chǎn)品，氫耗低于10%，效率高于4.5%，成本下降約28%，系統(tǒng)部件級國產(chǎn)化率實現(xiàn)100%，具有功率大、額定效率高、成本低等特點，其功率密度、環(huán)境適應性及安全性能等級均可比肩于國際先進水平，具備完全自主知識產(chǎn)權、具備全領域開發(fā)能力，適用于國內(nèi)各種車型，并重點圍繞中、重型汽車領域提供“零排放”氫燃料電池解決方案，如：公交客車、中重型載貨車等，規(guī)劃2020年11月正式投入量產(chǎn)。

上燃動力總經(jīng)理王亞波

上燃動力總經(jīng)理王亞波指出，該產(chǎn)品相較于國內(nèi)30kW-60kW常規(guī)型系列，嚴格按照車用標準及規(guī)范，專門重點針對商用車市場痛點，為進一步滿足氫燃料電池商用車型工況需求、豐富應用場景，正向設計研發(fā)出的大功率性能發(fā)動機，不僅是上燃動力秉承氫燃料電池系統(tǒng)優(yōu)秀研發(fā)基因，在產(chǎn)品迭代創(chuàng)新方面取得的階段性重要成果之一，也是長城控股探索氫能商業(yè)化的一大里程碑。

2018年8月，長城控股收購上燃動力，并以上燃動力現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)園一期工程為基礎，將長城控股氫能產(chǎn)業(yè)總部落戶嘉定氫能港，重點打造氫能產(chǎn)業(yè)鏈中燃料電池系統(tǒng)關鍵布局。長城控股作為國內(nèi)氫燃料電池核心技術突破的關鍵力量，通過有著深厚的技術沉淀的上燃動力與未勢能源的深度資源整合，在探索氫燃料電池商業(yè)化上取得一系列突破。

目前，長城氫能產(chǎn)業(yè)以未勢能源作為市場化運營主體，并將上燃動力定位為研發(fā)國產(chǎn)商用車燃料電池系統(tǒng)的重要戰(zhàn)略支撐點，此外，未勢能源還在加緊乘用車燃料電池系統(tǒng)及關鍵部件的正向研發(fā)步伐，包括燃料電池堆、膜電極及儲運氫系統(tǒng)等自主研發(fā)技術將陸續(xù)實現(xiàn)產(chǎn)品化及市場化應用。 

長城控股未勢能源資本運營總監(jiān)周亞鯤接受媒體訪談時表示，未勢能源氫能產(chǎn)業(yè)鏈全系列產(chǎn)品已經(jīng)具備了商業(yè)化的條件，將在合適時機啟動對外融資工作。

會議沙龍環(huán)節(jié)

會議沙龍環(huán)節(jié)，來自汽車業(yè)界的多位專家對上燃動力此次推出的新品均給予積極的肯定性評價，紛紛指出上燃動力“超越-300E”產(chǎn)品的發(fā)布，將為推動國內(nèi)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)商業(yè)化進程平添巨大動力，深具里程碑意義 。